BN Online, Makassar—Wali Kota Makassar, Moh. Ramdhan “Danny” Pomanto, menegaskan tetap memilih konsep jalur layang untuk rel kereta api sekaligus menolak konsep jalur darat atau grounded.
Konsep itu, kata Danny, sudah mestinya diterapkan di Makassar, tetapi tetap kekeuh ditolak oleh Balai Kereta Api Sulawesi Selatan (Sulsel), sedangkan Maros dibolehkan.
“Tanpa menuduh siapa pun, kenapa mereka bikin elevated di Maros, menghindari gudang swasta, sedangkan di Makassar kita sudah minta demi rakyat Makassar supaya tidak banjir, tidak diikuti,” ungkap Danny saat konferensi pers di DPRD Makassar, Senin (18/07/2022).
“Di Maros dia kasih naik, ada apa. Kenapa permintaan swasta dipenuhi, kenapa permintaan pemerintah kota berusaha tidak dipenuhi,” tambahnya.
Danny beralasan jalur elevated sudah tepat diterapkan dengan melihat berbagai pertimbangan. Salah satunya perihal penetapan lokasi (penlok) yang tidak memakan banyak lahan.
“Kita cuma butuh lahan lima meter untuk jalurnya. Dan kalau landed itu sekitar 50 meter, habis semua daerah di situ,” sambung Danny.
Selain itu, jalur elevated mendorong adanya pemulihan ekonomi masyakarat Makassar. Hal itu mengingat mobilitas mereka yang begitu tinggi.
“Ini memberikan dampak ekonomi yang lebih besar, kalau elevated,” tutup Danny.(*)
